HELM MOTORSPORTS giành chiến thắng Super Taikyu Series 2022 Do Hankook hỗ trợ Vòng 2

– HELM MOTORSPORTS đã giành chiến thắng trong vòng hai của Super Taikyu Series 2022 Do Hankook cung cấp
– NAPAC Fuji Super TEC 24 Hour Race được tổ chức tại Fuji Speedway với quy mô lớn nhất với 56 xe
– Hankook Tire tham gia với tư cách là nhà cung cấp lốp độc quyền và nhà tài trợ chính thức lớn nhất Châu Á cuộc đua sức bền

 

Seoul, Hàn Quốc, ngày 10 tháng 6 năm 2022 – Dòng ENEOS Super Taikyu được hỗ trợ bởi Hankook Vòng 2, Cuộc đua 24 giờ NAPAC Fuji Super TEC, đã kết thúc vào ngày 5 tháng 6 với chiến thắng thuộc về HELM MOTORSPORTS.

NAPAC Fuji Super TEC 24 Hour Race diễn ra trong khuôn khổ giải Super Taikyu Series được coi là sự kiện ngọc quý kể từ khi được hồi sinh vào năm 2018. Năm nay, cuộc đua có 56 chiếc xe từ chín hạng xe xếp hàng dài tại đường đua Fuji Speedway, đánh dấu mốc lớn nhất lưới được lắp ráp cho loạt. Đây cũng là cuộc đua sức bền kéo dài 24 giờ duy nhất của Nhật Bản.

Cuộc đua bắt đầu lúc 15:00 giờ địa phương vào ngày 4 tháng 6. Là chiếc xe nhanh nhất trong vòng loại, vận động viên điền kinh Grid Motorsport AMG GT3 (# 888) đã có thể bảo vệ vị trí dẫn đầu ngay từ đầu. Đối thủ khốc liệt nhất của họ trong giai đoạn mở đầu cuộc đua là DAISHIN GT3 GT-R (# 81) đã dừng lại ngay trước giải Vàng toàn khóa (FCY). Trong vòng đua 280, HELM MOTORSPORTS GTR GT3 (# 62) đã nhận được hình phạt dừng pit là 180 giây khi họ vi phạm thời hạn ba giờ cho một người lái xe.

Vào lúc mặt trời ló dạng trên Đường cao tốc Fuji lúc 4:29 sáng theo giờ địa phương, Grid Motorsport AMG GT3 (# 888) đã buộc phải dừng xe khẩn cấp để sửa chữa chắn bùn trước bên phải bị hỏng sau một phần tư vòng quay vào lan can. Điều này đã đưa DAISHIN GT3 GT-R (# 81) dẫn đầu. Tuy nhiên, chỉ còn ba giờ 30 phút trong cuộc đua, DAISHIN GT3 GT-R (# 81) đã được đưa đi cấp cứu sau khi động cơ của nó không nổ. Sau đó, HELM MOTORSPORTS GTR GT3 (# 62) đang bám đuổi ở vị trí thứ hai đã tiến lên dẫn đầu và cuối cùng là Grid Motorsport AMG GT3 (# 888) giành lại vị trí thứ hai.

Chiến thắng đã được khẳng định khi Yuya Hiraki cầm cờ ca rô ấn định 1’31.807 trên HELM MOTORSPORTS GTR GT3 (# 62) sau 760 vòng đua (khoảng 3.467,8km). Đây là chiến thắng chung cuộc và ST-X đầu tiên trong Dòng Super Taikyu do Hankook cung cấp cho HELM MOTORSPORTS GTR GT3 (# 62). Cầm lấy lá cờ ca-rô, Yuya Hiraki nói, “Những khoảnh khắc cuối cùng dẫn đến chiến thắng của HELM MOTORSPORTS dường như vẫn là siêu thực. Cuộc đua sức bền kéo dài 24 giờ đầy kịch tính từ đầu đến cuối ”.

HELM MOTORSPORTS được thành lập bởi anh em Hiraki, Yuya và Reiji Hiraki, vào tháng 2 năm 2020 với tư cách là một nhóm cộng đồng đại diện cho tỉnh Ibaraki quê hương của họ. Đội HELM MOTORSPORTS cũng có kế hoạch đua trong FIA Formula 4.

Dòng Super Taikyu, được ra mắt tại Nhật Bản vào năm 1991, hiện là Dòng xe Grand Touring (GT) Endurance lớn nhất ở Châu Á. Nó mang đến sự thích thú hơn cho khán giả và người hâm mộ bằng cách cho phép không chỉ xe đua mà còn cả xe sản xuất được sửa đổi thành xe đua tham gia cuộc đua.

Hankook đã tham gia với tư cách là nhà tài trợ chính và nhà cung cấp lốp độc quyền của Super Taikyu Series kể từ mùa giải trước. Hankook cung cấp hai bộ lốp đua của mình cho tất cả những người tham gia nhằm hỗ trợ tối ưu với hiệu suất ấn tượng. Là loại lốp khô và lốp trơn công nghệ cao, Ventus F200 mang lại hiệu suất lái xe tối ưu bao gồm độ bền và độ bám đường tuyệt vời. Đối với mục đích sử dụng trên bề mặt ướt, Ventus Z207 ngăn chặn hiệu quả hiện tượng thủy tinh hóa nhằm ổn định tay lái và tối đa hóa hiệu suất thoát nước.

Tiếp tục từ Đường cao tốc Fuji, mùa giải tiếp tục cho đến ngày 27 tháng 11. Sáu vòng nữa sẽ được tổ chức ở các vòng khác nhau như Sportsland SUGO, Autopolis, Mobility Resort MOTEGI và Okayama International Circuit.

“Hankook Tire hiện đang cung cấp lốp xe đua cho hơn 70 cuộc thi hoặc đội đua xe thể thao toàn cầu trên toàn thế giới”, ông Hak Kim, Giám đốc điều hành của Hankook Tire Japan Corp cho biết. sê-ri Super Taikyu thú vị. ”

 

Super Taikyu 2022 Được hỗ trợ bởi Lịch Hankook (giờ địa phương)